■ Uso y función
Los carros chasis se utilizan principalmente para transportar componentes como disyuntores y transformadores en aparamenta extraíble, y para empujarlos hacia adentro y hacia afuera como operaciones auxiliares para conectar componentes y barras colectoras. Cuando el chasis del camión funciona con el mecanismo interno del disyuntor y otros enclavamientos en el gabinete intermedio, puede cumplir con los requisitos de enclavamiento de "cinco prevenciones" en GB3906. Las funciones específicas son las siguientes:
1. El disyuntor sólo se puede cerrar cuando el carro de mano está en posición de prueba/aislamiento o de trabajo. Después de cerrar el disyuntor, el carro de mano no se puede mover, evitando así que se produzcan errores de conexión y cierre incorrecto de los contactos de aislamiento bajo carga.
2. Cuando el carro de mano está en la posición de trabajo o a unos 10 mm de distancia de la posición de prueba/aislamiento, el interruptor de tierra no se puede cerrar para evitar que se encienda por error.
3. Cuando el interruptor de tierra está cerrado, el carro de mano no se puede mover desde la posición de prueba/aislamiento a la posición de trabajo para evitar que el disyuntor se cierre cuando el interruptor de tierra está en la posición de cierre.
4. Después de que el camión con chasis ingresa al gabinete, una vez que abandona la posición de prueba/aislamiento, el carro de mano no se puede retirar del gabinete.
■Descripción del tipo
■DPC-4-□camión chasis
■DPC-4-1000/Tcamión chasis
■Chasis profundizado DPC-4-1000/24 de 24KVcamión
■Placa de bloqueo
■Manejar
■Barra de puesta a tierra
■Contacto de tierra
■Pinza de puesta a tierra
■DPC-4-800/VD4
■DPC-4-800/VEP
■DPC-4-800/XC2 (para capa inferior)
■DPC-4-800 1000/YDF profundizado
■DPC-4-800/YH3 profundizado
■DPC-4-1000/YH3
■Camión con chasis medio 550
■DPC-max-550 (camión con chasis V-max)
■DPC-4-800 1000/TU camión de inspección
■Función de bloqueo de la puerta del gabinete del camión del chasis DPC
a. DPC-boca-boca / Camión con chasis G5, este tipo de camión con chasis solo agrega la función de bloqueo de cierre de puerta, es decir, cuando se abre la puerta del gabinete, no se puede insertar la manija para sacudir el camión con chasis, y la manija solo se puede insertar después de la puerta. está cerrado. La función de bloqueo no necesita cambiar la puerta del gabinete.
b. DPC-boca-boca/Chasis S5 camión, este tipo de camión con chasis agrega la función de bloqueo de puerta según el punto a. Es decir, cuando el carro abandona la posición de prueba, la puerta del gabinete se bloquea y no se puede abrir. La puerta del armario sólo se puede abrir cuando está retraída a la posición de prueba. La función de enclavamiento necesita cambiar la puerta del gabinete.
Nota: La estructura de bloqueo de cierre de la puerta es básicamente la misma que la del /S original, y la apariencia no es muy diferente. Se adopta la estructura modular para una fácil instalación y reemplazo.
■DPC-boca-bocaCamión con chasis /2J1 con dispositivo de bloqueo especial
Descripción general: este dispositivo de enclavamiento se utiliza principalmente para evitar que dos carros de mano entren en la posición de trabajo al mismo tiempo.
La principal función de enclavamiento es: dos camiones con chasis se controlan con una llave. Cuando cualquiera de los camiones con chasis está en la posición de trabajo, no se puede sacar la llave y el otro camión con chasis no tiene llave para desbloquear, no se puede insertar la manija y el camión con chasis no se puede sacudir para evitar que entre en la posición de trabajo. Posición de trabajo.
Al realizar el pedido:
1. Si necesita este dispositivo de enclavamiento, agregue /2J1 al número de modelo, un juego contiene 2 chasis de camión y 1 llave.
2. Indique que el bloqueo del programa se instalará vertical u horizontalmente.
■DPC-4-800/SHS/1J1 chasis camiónEncon doble programa entrelazar
■Cableado del camión chasis
Descripción general:
1. El chasis del camión está en la posición de prueba, S8/S9 puede basarse en los requisitos del cliente;
2. El terminal de cableado lo selecciona el cliente o lo proporciona el cliente;
3. El cliente puede ajustar la identificación del cableado;
4. Esta imagen muestra el cableado estándar de nuestra empresa. Los clientes pueden comunicarse con nosotros si tienen otros requisitos.
■Interruptor auxiliar
■Descripción del tipo
■FK10-I-□□
■FK10-II-□□
