Interruptor de ruptura de carga de aire de alto voltaje para interiores serie FN12-12

Detalle del producto

El interruptor seccionador de carga de aire HV para interiores FN12-12 es un equipo de interruptor interior trifásico de CA 50 Hz 12 kV.

♦ Forma de instalación: montaje frontal, montaje lateral, montaje abatible;

♦ Mecanismo de operación: mecanismo de operación por resorte, tipo manual y tipo eléctrico disponibles;

♦ Tipo de operación: operación derecha y operación izquierda;

♦ Aplicación: aparamenta interior de 12kv.

Condiciones ambientales

♦ Temperatura ambiente: -25°C~+40°C;

♦ Altitud:

♦ Humedad relativa: promedio diario

♦ Intensidad del terremoto: nivel

♦ Grado de contaminación: II;

♦ Lugares sin fuego, explosión, corrosión química y vibraciones graves.

Principales parámetros técnicos

NO	Artículo			Unidad	FN12-12D/6 30-20	FN12-12RD/1 25-31,5
1	Tensión nominal			kV	12	12
2	Frecuencia nominal			Hz	50	50
3	Corriente nominal			A	630	125
4	Tensión soportada a frecuencia industrial de 1 min (Fase a tierra, entre polos, contactos abiertos)		Fase a tierra, fase a fase	kV	42	42
4			Aislar fractura	kV	48	48
5	Tensión nominal soportada al impulso de rayo (Fase a tierra, entre polos, contactos abiertos)		Fase a tierra, fase a fase	kV	75	75
5			Aislar fractura	kV	85	85
6	Corriente nominal soportada de corta duración (corriente de estabilidad térmica)		interruptor de carga	ka	20
6			interruptor de tierra	ka	20
7	Duración nominal del cortocircuito (tiempo de estabilidad térmica)		interruptor de carga	s	4
7			interruptor de tierra	s	2
8	Corriente nominal de cierre de cortocircuito (pico)			ka	50
9	Corriente de ruptura nominal	Corriente de ruptura de carga activa		A	630
		Corriente de ruptura de bucle			630
		5% de corriente de ruptura de carga activa			31,5
		Corriente de carga del cable			10
		Capacidad del transformador sin carga		kVA	1250
10	Corriente nominal de corte de cortocircuito (fusible de corriente límite)			ka		31,5
11	Corriente de transferencia nominal			A		1200
12	Vida mecánica			veces	2000	2000
13	Energía de salida del delantero			j		1±0,5